Arquitetura da Informação (em Português)

["Luciano Lobato" <luciano.lobato AT gmail.com>]

Únicas mancadas que eu vi foi abrirem outras janelas, e por default (pelo menos daqui), mostrar a próxima página em outro idíoma (ah sim, e essa porra de apresentação, q nem apertando o Skip Intro, ele realmente pula tudo). De resto... qual a principal tarefa do usuário em um site de companhia aérea? Reservar passagens, certo?

• Logo de cara, você tem a opção de pesquisar por vôos.
• Diferente da maioria absoluta dos sites de companhias aéreas, logo de cara, você tem a opção de pesquisar por vôos já filtrando, de acordo com os mais buscados pelo público-alvo (vôos domésticos, vôos internacionais e Ponte Aére RJ/SP)
• Diferente da maioria absoluta dos sites de companhias aéreas, no formulário de busca, existe a opção de mostrar datas próximas, o que evita um trabalhão fdp de ter que ficar advinhando quando a companhia tem um vôo que se adeque aos seus horários (isso é uma das coisas mais chatas do mundo).
• Na tela de resultados, o site exibe uma grande quantidade de resultados, sem que o usuário tenha que rolar infinitamente, já que agrupa os vôos. O usuário tem q dar scroll em cada vôo? Sim, mas ele está concentrado naquela área somente.
  
• Depois de selecionar o vôo, ele te dá os dados gerais e a opção de confirmação.
• Depois disso, dados do passageiro(s) e pagamento (poucos passos, e sem uma tela de processamento infinito em cada etapa, que ocorre em muitos outros sites).
• As outras tarefas principais, como check-in online, mudar reservas, verificar tabelas de vôos, reservar vôos para agências, consultar informações sobre vôos para pessoas com necessidades especiais etc. também são fáceis de serem iniciadas.
• Breadcrumb, indicando o usuário está, caso ele esteja um nível abaixo do primeiro.
  

Eu não fiz o site e nem tenho porque defendê-lo. Mas há pouco tempo atrás, fiz uma pesquisa de benchmarking de sites de companhias aéreas. A identidade visual, imho, também melhorou muito (mais adequada com o público-alvo). Achou complicado? Compare o tempo (ou outros atributos da tarefa) de comprar uma passagem aérea desse site em relação à American Airlines ou com outras grandes companhias aéreas lá de fora: 
http://www.aa.com/index_us.jhtml =)

[]s!

Luciano Lobato
http://www.nahipermidia.com/blog/

On 10/24/07, lista AT pixall.com.br <lista AT pixall.com.br> wrote:

Nossa, isso ai tá bem ruinzinho.

Como grandes corporações fazem essas coisas, logo agora, tanta
informação sendo divulgada por ai, tantos eventos acontecendo,
tanta grana pra investir em uma empresa competente para executar o
negócio e fazem essa cagada.

Até errinhos bem imaturos como colocar pontinhos ao lado dos títulos
para enfeitar eles colocaram...

Putz..

sem comentários.

--
Jonas Felipe
Analista de Usabilidade
www.complicado.com.br

Em 24/10/2007, "Peterson Ramos" <peterson AT petersonramos.com.br>
escreveu:
> A Varig esta com uma nova Identidade Visual agora o laranja que é a
> cor dominante da Gol que é a dona desde março, é usada na estrela que
> aparece de forma cortada. Para que não haja confusão antes a estrela
> era dourada e era usada sempre inteira ( não me lembro de ter visto
> cortada antes)
>
> Junto com a nova ID veio o novo site www.varig.com.br, ainda não
> naveguei o suficiente para analisar a usabilidade dele.
>
> Mas, uma coisa me deixou muito feliz com este novo site ele é todo
> feito em tableless.
> Vou navegar mais e coloco minhas considerações depois
>
> Caso alguém já tenha feito e queira dar o parecer.
>
> Abraços
>
> --
> Peterson Ramos
> Designer Gráfico
> 8143 4329
> www.petersonramos.com.br
> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
> Ao responder, elimine o texto não essencial
> de mensagens anteriores e evite formatação.
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